Sechs Beispiele zeigen verschiedene Einstiegspunkte – von Materialversorgung bis zur MES-Weiterentwicklung.
Automotive · Toyota
Materiallogistik bedarfsgerecht steuern
Für „In House Part Logistics“ wurde eine Lösung entwickelt, die den Teilebedarf der Fertigung ermittelt, Teilpositionen erfasst und Informationen auf strategisch platzierten Tablets bereitstellt.
Ziel: weniger Wartezeiten und Leerfahrten, verbesserte Bereitstellung am Produktionsort.
Produktion · MES
MES über Jahre weiterentwickeln
Ein vorhandenes MES wurde für versionierte Produktionsrezepte, angebundene Maschinen und werkspezifische Anforderungen angepasst und betreut.
Mehr als 10 Jahre Anpassung und Wartung in europäischen Werken.
Automotive · Toyota
Kontinuierliche Verbesserung digitalisieren
Mit vKaizen wurde ein digitales Verbesserungswesen umgesetzt, das Mitarbeitervorschläge strukturiert erfasst und bearbeitet.
In 1,5 Jahren: durchschnittliche Bearbeitungszeit von sechs auf eine Woche; 18 % mehr eingereichte Vorschläge.
Automotive · Bremsenfertigung
Historische Produktionsdaten erhalten
Daten aus einer nicht mehr upgradefähigen Oracle-basierten Anwendung wurden extrahiert und für die langfristige Nutzung in einer neuen Anwendung bereitgestellt.
Hintergrund: gesetzlich erforderliche Aufbewahrung von Teiledaten über mehr als 10 Jahre.
Produktion · MES
Gewachsenes MES schrittweise erneuern
Komponenten einer auf Siemens SIMATIC Production Suite basierenden Lösung wurden im Laufe der Zeit durch individuelle Entwicklungen ersetzt; Maschinenintegration bis zur bidirektionalen Anbindung.
Steuerung von über 100 Equipments inklusive integrierter SCADA-Funktionalität.
Produktion · Leitstände
Abweichungen frühzeitig sichtbar machen
Fertigungsleitstände visualisieren Maschinenparameter, Stückzahlen, Ausschuss, Aufträge, Stillstandsgründe und Prüfdaten.
Ziel: sekundengenaue Sicht auf den Prozess und schnelleres Reagieren auf Abweichungen.